民間航空記念日・飛行機の安全と未来について

こんにちは、モスです。
自他共に認める飛行機好きなモスが、この時期になるといつも行う儀式があります。
それは、国内民間旅客機の誕生日祝いです。


なにそれ?


日本で初めて民間旅客機が運航された記念日のお祝いだよ


ウフフ、飛行機好きのモスらしいわね。で、その記念日はいつなの?


10月25日。この日は民間航空記念日に指定されてるんだよ


初耳だわ、もうちょっと詳しく教えてよ


は~い(^^)




民間航空記念日

1945年(昭和20年)第二次世界大戦が終結した後、日本を占領した連合国軍最高司令官総司令部(GHQ)によって、我が国の航空機の運航が全て停止されました。
5年後、日本の航空会社による運航禁止期間が解除され、その翌年、1951年(昭和26年)1月に、日本航空創立準備事務所を開設。

日本航空創立準備事務所は、5月に国内航空運送事業の営業免許を取得。
現在の銀座日航ホテルがある場所に本社を構え、8月に「日本航空株式会社」として設立しました。
※当時の本社はモルタル3階建ての質素な建物だったそうです。

そして、晴れて迎えた、戦後初の国内民間航空定期便初就航の日が、1951年(昭和26年)10月25日だったのです。
就航路線は、東京(羽田)⇔  大阪(伊丹)⇔  福岡(板付)
ちなみに一番機の「もく星号」は、アメリカのノースウエスト航空へ委託運行したもので、パイロットや客室乗務員は全て外国人、乗客は36名でした。

この戦後初の国内民間航空定期便初就航を記念して制定されたのが、民間航空記念日という訳です。

 

空の安全への敬意と感謝

一昨日、66歳の誕生日を迎えた我が国の民間旅客機。
就航当初、空を飛ぶという夢の様な乗り物は、限られた富裕層が利用するもので、一般庶民にとっては高嶺の花だった事でしょう。

66年経った今では、格安航空会社(LCC)の普及もあり、誰もが利用出来る身近な乗り物になりました。
ここまで進化を遂げたのも、66年前に多くの苦労を乗り越えながら、最初の一歩を踏み出したJALの功績あっての事です。

太古の昔から、自らの命を懸け、耐え難い痛みを堪えて産んだ母親は、生まれたばかりの我が子を目にした途端、自分の痛みを忘れ、我が子の命の事だけを思います。
そうして尊い命を脈々を繋いできた事で今があるのです。
空の安全も、多くの技術者が母親となり育ててきた証しだといえます。

航空業界に関わる全ての関係者の皆様へ敬意を表し、心から感謝申し上げます。

アメリカの航空会社から人員機材一式を借りて運航を始めた、ヨチヨチ歩きの可愛い赤ちゃんは、いつしか66歳になりました。


お誕生日おめでとうございます


これからもずっと元気でいて下さいね

 

空の安全の為に

2001年9月11日、アメリカで起こった同時多発テロ事件を機に、飛行機に乗る前の検査が強化され、持ち込み荷物の中身が制限される様になりました。
その内容は年を重ねるごとに厳しくなっています。

今年の6月には、携帯電話より大きな電子機器の機内への持ち込みの禁止をアメリカ国土安全保障省(DHS)が発表しました。
幸いにもパソコンの機内持ち込み禁止は見送られましたが、近い将来どうなるかわかりません。

また、昨日(10月26日)からアメリカ線の全ての乗客を対象に、機内持ち込み手荷物の管理状況を確認される様になりました。
搭乗ゲート付近で「空港で手荷物から目を離さなかったか?」などと問い掛けられ、必要と見なされると爆発物検査などを受けなければならない様です。
新千歳、仙台、羽田、成田、中部、関西、福岡の各空港からアメリカへ出発される方は、お気を付け下さい。

 

まとめ

アメリカのライト兄弟が、世界初の本格的な有人飛行を成し遂げたのが1903年。
その後、飛行機は軍事で利用される事が多くなりましたが、現在では平和利用(民間旅客機)がメインの、高速で快適で安全な乗り物として世界の空を駆け巡っています。

安全に目的地に到着する為には、運航関係者はもとより、乗客側も積極的に搭乗前の検査に協力し、搭乗中は機内ルールに従うなど、一定のモラルが求められます。

厳しくなる一方のセキュリティチェックにイライラする事もおありでしょうが、それもこれも全ては安全の為です。
笑顔で協力しようではありませんか。


これからも毎年平穏な民間航空記念日を迎えたいよね


そうだね。この綺麗な青空に、戦闘目的の軍事機が飛び交う日が来ません様に

 

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それではまた~(=^・^=)





 

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