ビジネスクラスも安い!マレーシア航空がサマーセール開催中

マレーシアのフラッグキャリア
マレーシア航空
サマーセールを開催しています。

東南アジア往復が39600円~など
格安航空会社並みのお得価格(^^)

マレーシア航空といえば
コスパの良さが好評の
ビジネスクラスですが
今回のサマーセールでは
もちろんビジネスクラスも
お安く購入できますよ!

気になるあなたは
今すぐチェックして下さいね(^^)




セール期間

2018年
7月31日(火)まで

セール対象搭乗期間

2018年7月1日(日)~
12月20日(木)

主な路線・価格

エコノミークラス

東京(成田)
または大阪(関西)発着

  • シンガポール
    往復 39600円~
  • バリ
    往復 39600円~
  • プーケット
    往復 39600円~
  • バンコク
    往復 39600円~
  • クアラルンプール
    往復 50400円~
  • メルボルン
    往復 59400円~

ビジネスクラス

東京(成田)
または大阪(関西)発着

  • シンガポール
    往復 110000円~
  • クアラルンプール
    往復 110000円~
  • カトマンズ
    往復 190000円~
  • アデレード
    往復 200000円~
  • シドニー
    往復 200000円~

上記はほんの一例です。
詳しくはマレーシア航空の
ホームページでご確認下さい。

備考

  • 上記価格は大人1名の
    往復価格です。
  • 燃油サーチャージは不要です。
  • エコノミークラスの
    無料受託手荷物は30kg まで。
  • ビジネスクラスの
    無料受託手荷物は40kg まで。
  • 販売座席数には限りがあり
    売り切れ次第終了となります。

マレーシア航空について

1947年
前身となるマラヤ航空が設立。

1957年
マラヤ連邦がイギリスから独立。

1963年
マラヤ連邦とシンガポールなどが
統合しマレーシアを結成。
マレーシア航空に改称する。

1965年
シンガポールが
マレーシアを離脱し独立。

1967年
マレーシア・シンガポール航空
に改称。

1971年
シンガポール航空と
マレーシア航空に分離。

2006年
原油高により経営悪化。
国内線96路線をエアアジアに委譲

2013年
航空連合・ワンワールドに加盟。

2015年
マレーシア証券取引所
株式上場廃止。
実質的に国有化された。

このように紆余屈折を経て
現在に至るマレーシア航空は
現在も経営の立て直しを
図っています。

2014年3月に起こった
MH370便の行方不明事故。

同年7月に起こった
MH17便のウクライナ上空での
撃墜事故。

これらの事故機材であった
ボーイング777-200ER型機

退役
させ機材を整理。

エアバスA380型機
リストラ
を進める。

アムステルダム
フランクフルト
パリなど不採算路線の見直し

格安航空会社との差別化をはかる。
などで経営の安定化を
目指しているところです。

現在、同社が保有する機材は77機。

主力機材のエアバスA330-300型機

垂直尾翼に描かれている
同社のシンボルマークは
マレーシアの伝統的な三日月型の凧
図案化したものだそうです。

関空路線に新機材導入

マレーシア航空の関空路線には
現在、同社の主力機材である
A330-300型機が就航していますが
8月5日(日)からは最新機材
A350-900型機が導入されます。

上級クラスの座席数が増加

現行機材・A330-300型機

ビジネスクラス・27席
エコノミークラス・261席
計288席

新機材・A350-900型機

ファーストクラス・4席
ビジネスクラス・35席
エコノミークラス・247席
計286席

マレーシア航空の関空線では
ファーストクラスが初導入!

定評のあるビジネスクラスも
座席数が増えて今まで以上に
利用しやすくなりますね(^^)

まとめ

・大きな事故
・株式上場廃止⇒実質的な国有化
我が国を代表するフラッグキャリア
日本航空も同じような過去を
たどってきました。

不死鳥のごとく復活した
日本航空のように
マレーシア航空にも
天高く舞い上がる凧のごとく
浮上して欲しいと願うばかりです。

セールの詳細やチケットのご予約は
マレーシア航空のホームページから。

売り切れ次第終了ですので
ご予約はお早目に。

 

Have a nice trip!

 

それではまた~(=^・^=)





 

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